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Anfahrpuffer
Wenn ein Lkw an einer Laderampe geparkt wird, treten beim Be- und Entladen starke mechanische Schwingungen auf, die die schwächsten Stellen der Laderampe belasten, ihre Lebensdauer verkürzen und die Wartungskosten erhöhen. Der Anfahrpuffer ist mit dicken Gummiunterlagen und starken internen Federn ausgestattet, die die mechanischen Belastungen optimal sichern und umverteilen, wodurch Schäden an der Laderampe reduziert, ihre Effizienz erhöht und Wartungskosten eingespart werden.
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Technische Spezifikation
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Beschreibung |
Technische Daten |
Konstruktion | Eisenrahmen - gelbes Komaxit |
Puffer | Gehärteter, flexibler Gummi |
Höhe | 484/650 mm |
Tiefe | 275 mm |
Breite | 200 mm |
Temperaturbereich |
-30°C +50°C |
Bewegung unter Last |
Nach oben/unten |
Stoßdämpfer |
Mechanische Feder |

Genau das, was Sie brauchen
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Tel.: +49 176 621 635 37 / E-mail: info@bambarrier.com

Anwendungen
Konforme Crashtests
Wir testen unsere Produkte nach den weltweit geltenden Industriestandards: PAS13:2017 und UNI 11886.
- Der Widerstand der Barrieren wird nach der folgenden Formel in „Joule“ gemessen:
Kinetische Energie = 1/2*m*v² | M = Masse (Kg) und V = Geschwindigkeit (Km/h) - Wir stellen sicher, dass wir nur auf realen Betonböden testen; wir testen nicht auf Metallplattformen.
- Wir achten darauf, dass der Aufprall des Fahrzeugs im ungünstigsten Winkel: 90° erfolgt.
Die Bambarrier Barriere ist als konform zertifiziert, wenn:
- Hält ein verunfalltes Fahrzeug sicher an, ohne den Boden zu durchstoßen.
- Kann wiederholt angeschlagen werden, ohne dass es sich löst und den Boden zerstört.
- Beim Aufprall ist die Deformationszone auf einen kleinen Bereich begrenzt und benötigt wenig Bodenfläche.