Anfahrschutz mit Hebevorrichtung

Der Anfahrschutz mit Hebevorrichtung wurde entwickelt, um Rampen vor unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen zu schützen. Diese robuste Barriere absorbiert effektiv Stöße, insbesondere im Falle einer Kollision mit einem Flurförder-zeug. Sie verfügt über einen manuellen Hubmechanismus, der eine schnelle und einfache Bedienung ermöglicht. Durch ihre flexible Konstruktion sichert sie Tore, Türen und Laderampen zuverlässig ab.

Anfahrschutz mit Hebevorrichtung schützen

Technische Spezifikation

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Schutzpoller

Durchmesser D - mm	Höhe H - mm	Stoßfestigkeit joule	Verankerungswiderstand kN	Verformungszone mm	IP-Klasse	Entflammbarkeitsgrad
120	450	16 850	580	317	59	UL94: HB
140	450	23 950	580	265	59	UL94: HB

Horizontale Sicherheitsgeländer

Durchmesser D - mm	Länge L - mm	Stoßfestigkeit joule	IP-Klasse	Entflammbarkeitsgrad
125	2000-6000	23 250	59	UL94: HB

Kundenspezifische Lösungen und Farben auf Anfrage

Aufprallenergierechner

Gewicht

Geschwindigkeit

Aufprallwinkel

(bitte füllen Sie die Angaben zur Berechnung aus)

Ergebnis der Aufprallenergie - Joule

10 000

12 500

20 000

25 000

30 000

37 500

40 000

50 000

..... joule

Genau das, was Sie brauchen

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Tel.: +49 176 621 635 37 / E-mail: info@bambarrier.com

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Technologie

FLEXAFE™

Hightech-Industriepolymer, flexibel, ungiftig, für den Kontakt mit Lebensmitteln geeignet.

Kontakt mit Lebensmitteln

UV-Strahlung DIN-EN-ISO 8777-8 Blue Scale

100% recycelbar

Temperaturbereich -40° bis +50°

Warum ist die Verwendung von FLEXAFE vorteilhaft?

ROOTLOCK®

Zertifiziertes Verankerungssystem, um sicherzustellen, dass der Boden beim Aufprall nicht beschädigt wird.

Verankerungssystem

Verankerungszement

Was macht ROOTLOCK® so besonders?

Anwendungen

Schutz für Rampen

Schutz für Tür und Tor

Häufig gestellte Fragen

Konforme Crashtests

Wir testen unsere Produkte nach den weltweit geltenden Industriestandards: PAS13:2017 und UNI 11886.

Der Widerstand der Barrieren wird nach der folgenden Formel in „Joule“ gemessen:
Kinetische Energie = 1/2*m*v² | M = Masse (Kg) und V = Geschwindigkeit (Km/h)
Wir stellen sicher, dass wir nur auf realen Betonböden testen; wir testen nicht auf Metallplattformen.
Wir achten darauf, dass der Aufprall des Fahrzeugs im ungünstigsten Winkel: 90° erfolgt.

Die Bambarrier Barriere ist als konform zertifiziert, wenn:

Hält ein verunfalltes Fahrzeug sicher an, ohne den Boden zu durchstoßen.
Kann wiederholt angeschlagen werden, ohne dass es sich löst und den Boden zerstört.
Beim Aufprall ist die Deformationszone auf einen kleinen Bereich begrenzt und benötigt wenig Bodenfläche.